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Cómo de fácil se pueden conseguir aviones ultraligeros de segunda mano

De acuerdo, así que no te agrada la idea de construir tu aeroplano a partir de un kit de construcción por ti mismo, ¿verdad? Pero los nuevos aviones pueden ser caros, incluso si son ultraligeros. Por lo tanto, es una decisión inteligente considerar la compra de un avión ultraligero de segunda mano y así ahorrar tiempo y dinero. Pero, ¿qué necesitas saber antes de proceder a ello? Aquí estamos para compartir esa información.



El precio



El precio del avión de segunda mano – obviamente – debe ser menor que el del aeroplano equivalente si fuera nuevo. ¿Pero cuánto? Dependiendo de cuántos años de uso tiene el aeroplano y de en qué condiciones se ha mantenido, podrás comprar tu vehículo por un 30% - 80% del precio de uno nuevo.









Si visitas algunos anuncios clasificados (por ejemplo aquí o aquí) comprobarás que los ultraligeros parten desde $5,000 - $6,000 (y los hay que superan los $50,000, por supuesto) y los microligeros o los ala deltas se encuentran desde $3,000 - $4,000. Realmente es bastante barato. Sólo necesitas encontrar la oferta adecuada para ti, y asegurarte de que el que compras es suficientemente bueno.



Ha sido hangarado



Esta es la segunda pregunta que debes hacer. Obviamente un avión ultraligero que no haya sido guardado en un hangar estará mucho más dañado por el tiempo, la nieve o la lluvia. Un avión bien hangarado puede mantenerse en perfecta condición incluso 50 años después de haber sido construido.



El fuselaje



En siguiente lugar, comprueba el fuselaje. Parece en buen estado, ves cualquier desgaste o rasguño. Es fácil detectar el desgaste alrededor de las junturas de las alas, las zonas cerca de las partes móviles y las ruedas.



El motor



Es el corazón de tu avión ultraligera. No quieres comprar un avión con el motor dañado. Éste, junto con el control de combustible y de frenada, forman el Sistema de Propulsión. El motor debe ser encendido después de vaciar y limpiar el sistema de combustible completo. Si no lo haces, puedes dañar gravemente el sistema de propulsión – así que debes comprobar si hay combustible en el carburador.



Nunca consideres el hecho de que haya combustible en el aeroplano de segunda mano como una ventaja – tendrás que vaciarlo y limpiar el motor.



Las alas



No te olvides de ellas. Comprueba los colores – el tejido NO debería presentar diferencias significativas. Esto no es debido a cuestiones cosméticas – las áreas de diferente color suelen estar deterioradas o picadas. El tejido deteriorado tendrá que ser reemplazado y esto te costará mucho dinero.



Comprueba también el lugar donde las alas se juntan al cuerpo – ¡cualquier rasgadura ahí te costará mucho más que dinero!





Los paracaídas



Para finalizar, cuando compres un ultraligero debes comprobar los paracaídas. Si no hay ninguno, o tienen más de 5 años, deberás comprar unos nuevos. Añade esto a los costes.



Además de lo expuesto anteriormente, necesitarás comprobar otras partes móviles por si presentan signos de corrosión. No pases por alto esto, pues puede acarrear un gasto extra o riesgos innecesarios.



Hay realmente muchas cosas con las que tener cuidado. Si estás considerando seriamente comprar un aeroplano de segunda mano, puede que quieras comprar la Illustrated Buyer's Guide to Used Airplanes - una excelente opción para compradores de aeroplanos de segunda mano.



Si compruebas a conciencia los diferentes problemas del aeroplano es posible que también consigas un precio menor. Una vez completada la compra, con un poco de suerte te darás cuenta de que has ahorrado una gran cantidad de dinero con respecto a comprar un aeroplano nuevo, y una gran cantidad de tiempo con respecto a construirlo por ti mismo a partir de un kit de construcción.

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User comments:

pepe cantu at Mar, 26 '09 06:26
hola ....gracias por compartir informacion en español...y a los que nos interesa aprender de aviación...
Reply to this comment

Bob at May, 07 '09 00:21
Gracias y la bienvenida!
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Ismael Rodriguez at Jan, 25 '10 18:36
Hola, me parecen genial sus consejos. Ahora esto y pensando hacer dibujos en el cielo con propulsion. Esto es posible con que clase de avion? Cual seria el precio estimado de un avion asi?

Espero sus comentarios, que esten¨bien.















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Ismael Rodriguez at Jan, 25 '10 18:40
Hola gracias por sus comentarios. Estoy pensando comprar un avion para hacer dibujos en el cielo. Que modelo me serviria mas?

Espero sus comentarios, que esten bien.
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Ultraligeros at Jul, 07 '11 05:08
Hay ultraligeros ULM desde 2.000 ?
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danny giesse roca at Sep, 29 '12 21:46
hola si hubieran concesionarios de ultraligeros con facilidad de compra.Existiera mas afición.
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burun estetigi fiyat at Mar, 03 '15 10:31
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BHW at Apr, 13 '17 21:03
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